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一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。
于涛在致辞中表示，中法两国应进一步坚定推动和平发展与文明互鉴的信心和决心，为世界做出大国间相互尊重，开放合作，民心相通的表率。他说，我们应秉持开放包容，互学互鉴的人文交流理念，深化两国在文化、艺术、媒体、教育、旅游等各方面的合作，守护好多元共生的全球文化生态，共同繁荣世界文明百花园。
“(南中)在技术转让、技能转移、研发及投资等议题上取得了重大进展，已就广泛领域达成共识。”拉莫豪帕指出，中国是南非可再生能源领域最大的投资来源国之一，有望在“一带一路”框架下继续扩大对南非的投资规模。
尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。
详细剖析两个企业补税案例，也能一定程度上消除上述担忧。枝江酒业之所以被要求补缴8500万元消费税，直接原因是审计部门发现问题，税务部门据此执行。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
据了解，此次险情发生在马尾核心港区，毗邻集装箱作业区、华能电厂等重要基础设施，航道两侧更是分布着危险暗礁，情况危急。接到通报后，福州航标处立即启动航标应急反应预案，成立应急作业临时专班，并迅速统筹多部门协同作业。应急部门运行保障科依托航标遥测系统，精准定位漂移航标的位置，科学制定航标应急恢复方案。马尾航标管理站的应急作业人员在1小时内全部集结到位，随时准备出发。
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