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更新时间： 2025-06-16 05:44:42

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　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　“我区航空口岸国际货站海关监管作业场所验收通过，将为西藏进出口企业提供更加便捷高效的服务。一方面，企业的货物通关时间将大幅缩短，运输成本降低，有助于提高企业的市场竞争力；另一方面，也将吸引更多国内外企业在西藏开展业务，进一步推动西藏开放型经济的发展。未来，拉萨海关将继续发挥海关监管职能作用，不断优化口岸营商环境，助力西藏更好地融入‘一带一路’建设，实现更高水平的对外开放。”拉萨海关口岸监管处主要负责人说。

　　高级股票研究分析师丹·艾夫斯：市场正在为经济末日定价，基于此举，经济衰退几乎必然发生，而这都是自找的，它将作为华盛顿有史以来最糟糕的举措之一载入史册。

　　美国财政部本周早些时候也公布了新的反俄制裁方案，涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外交部发言人林剑13日表示，美国在全球范围内滥施单边制裁贻害无穷，严重损害他国主权安全，造成人道惨剧，破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后，美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的做法，不仅无助于问题的解决，反而成为世界一个主要的风险源头。

　　邹韵：过去数年里，许多基础设施和能源等领域的项目蓬勃发展。尤努斯教授，您认为共建“一带一路”倡议下的合作是怎样改善孟加拉国人民的生活水平的？您对未来推动“一带一路”合作高质量发展有怎样的展望？

　　回望历史，1930年美国《斯穆特—霍利关税法》引发全球关税大战，曾将世界经济推入长期衰退的漩涡。2008年国际金融危机后，二十国集团领导人峰会曾以“反对保护主义”凝聚共识，为世界经济复苏铺路。然而，如今美国政府却无视历史教训，执意挥舞“关税大棒”。从“232条款”到“301调查”，从单边加征钢铝关税到全球“对等关税”，美国以零和思维将全球贸易伙伴逼入“以邻为壑”的困境。根据世界银行发布的数据，全球贸易量增速已从2024年的3.2%骤降至2025年一季度的0.8%，接近2008年国际金融危机水平。美国的“关税乱拳”无疑将重创本已疲弱的国际贸易。

　　去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。