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　　上海3月20日电 (殷立勤 刘静萱)3月20日，中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司，为中信金融租赁公司建造的8600车位液化天然气(LNG)双燃料动力大型汽车运输船系列首制船(PCTC)“文景口”号命名，创下船坞、码头“双100天”建造周期行业新纪录，实现“首船即奠定行业地位”的既定目标，彰显了中国制造的“中国速度”。

　　鲜花不止可赏，还能“打包”。此次活动中，朝阳区创新推出了鲜花消费场景“朝阳花坊”。市民游客在游园中，也可以通过购买鲜花把“春天”带回家。

　　樱花不只鲜活于枝头，也装点城市各个角落。樱花灯光秀点亮两江四岸的楼宇；樱花空轨、樱花巴士成为城市流动的风景；商店、社区、街角，樱花元素的装饰、文创、美食随处可见……漫步武汉，处处邂逅樱花，这里成为名副其实的“樱花之城”。

　　“天工”仅仅是一台机器人吗？非也。大处看，它还是一些企业、科研机构的“母平台”，可借此在具身大脑等前沿领域加速探索。上游，优必选、京城机电等为研发“天工”提供资金、技术和应用场景支持；下游，奥比中光的视觉传感器、因时机器人的“灵巧手”等与“母平台”实现无缝对接。立足大平台、精研小装备，大中小企业各展所长、分工协作、融通发展。由此，可以看到“抓大育小”“以大带小”的方法。

小马智行方面提到，上海研发中心就处在长三角的“四小时产业圈”，即一家新能源汽车整车厂可以在4小时车程内解决所需配套零部件供应，“这为我们的供应链提供了保障，从而进一步去实现降本和提效的诉求。”

　　“是啊，城镇化和农村现代化互促共生，城镇化发展到一定程度，就会促进农村的现代化。”习近平总书记接过话头，“我们把乡村振兴起来，把社会主义新农村建设好，乡村的精神风貌、人居环境、生态环境、社会风气都焕然一新，就能让乡亲们过上令人羡慕的田园生活。”

罗森：他的这本书并非专注于丝绸之路，而更侧重于全球史。他的核心关注点是贸易，以及贸易如何塑造和影响世界。彼得·弗兰科潘是一位全球史学者，他可能去过北京，但他并不了解真正的中国。我曾走遍甘肃、宁夏、新疆等地，而他大概从未踏足这些区域。如果他真的去过新疆或草原地区，他的论述方式应该会有所不同。此外，他的著作中几乎没有涉及草原，这是一个缺陷。在探讨中国早期历史时，我们必须关注那些早期传入中国的重要因素。比如，若没有外来的牲畜，中国的发展路径会大不相同。牲畜对中国经济至关重要，从商代甚至更早的新石器时代晚期开始，畜牧业便在中国经济结构中占据了重要地位。要理解中国经济的成功，必须同时考虑低地农业和高原畜牧业的结合。高原地区离不开羊群，若没有羊，就无法有效利用那些海拔较高、地形崎岖的地区。从内蒙古到甘肃、青海，遍布着牧场和羊群，这些因素塑造了中国西部的经济模式，影响了丝绸之路沿线的社会结构。任何关于丝绸之路的研究，都不应忽视草原和畜牧业的重要性。