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卡拉姆卡斯·叶西莫娃:哈中互设旅游年,不仅是推动经济合作的务实举措,也为两国人民创造更多了解彼此的机会。作为文明交流的重要载体,旅游使两国人民得以通过亲身体验与面对面交流,建立起更为真实和深层的相互理解。
新质生产力快速发展,离不开一系列政策举措支持,其中就包含了税费优惠政策的力量。研发费用企业所得税税前加计扣除比例提高到100%;对技术转让、技术开发以及与之相关的技术咨询、技术服务收入免征增值税;对先进制造业企业增值税进项税额实行5%的加计抵减……这些税收优惠政策涵盖了企业科技创新活动的各环节,对推动科技创新和产业创新发展起到了积极作用。
据国际网球联合会发布的《2021年全球网球报告》,2021年全球参与网球运动的人口有8718万人,中国以1992万人成为全球网球参与人数排名第二的国家,仅次于美国,占全球总网球人口的22.9%。同时,中国网球场的数量也为全球第二,达49767个。网球教练则以11350人位居全球第五。
中国企业的底气从何而来,再到正在举行的广交会上找答案。第137届广交会第二期线下展,展览总面积51.5万平方米,与此同时,供采双方都在积极开拓线上新渠道,将广交会现场展示搬到线上,为贸易合作开辟更广阔的空间。在一家陶瓷家居企业展位上,参展商通过实景拍摄,在线上同步展示商品亮点,实现全球贸易“朋友圈”扩容。
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
第三,新的台行政机构刚上路,即遇上立法机构改革风暴,尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少,屡成媒体议论焦点,如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。