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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
除了在产品创新上持续下功夫，威海的渔具企业也在不断改进和优化生产方式。近些年，这家企业开始研发自动化渔具生产设备，去年产品一上市就吸引了大量客户。
绿色低碳转型持续推进、新能源产业发展较快，成为一季度增值税发票数据的一大亮点。数据显示，一季度，节能、环保等绿色技术推广服务同比分别增长28.7%和17.8%。清洁能源产业发展向好，太阳能发电销售收入同比增长42.3%。受绿色出行带动，新能源车制造业销售收入同比增长18.6%。一个个增长数字，展现出中国经济发展加快向“绿”而行。
薄克礼：相传从舜作五弦之琴歌《南风》而天下大治开始，琴歌已有三四千年历史，始终伴随中华文明历久弥新。琴歌集音乐、文学、思想性于一身，包容性强，能登大雅之堂，也可入文人陋室。其历史是发展、创新的，新作品随音乐变革、文体更易而诞生。正因如此，我们说琴歌在中华文明中的地位是无可取代的。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。